ड्रम ब्रेक हाइड्रोलिक दबाव द्वारा ब्रेक ड्रम में डिवाइस के ब्रेक पैड को धक्का देता है जिससे ब्रेक पैड पहिया के साथ घूमने वाले ब्रेक ड्रम की आंतरिक सतह पर रगड़ता है, जिससे ब्रेक प्रभाव उत्पन्न होता है। ड्रम ब्रेक के ब्रेक ड्रम की आंतरिक सतह वह स्थिति होती है जिस पर ब्रेक डिवाइस ब्रेकिंग टॉर्क उत्पन्न करता है। समान ब्रेकिंग टॉर्क के मामले में, ड्रम ब्रेक के ब्रेक ड्रम का व्यास डिस्क ब्रेक के ब्रेक डिस्क की तुलना में बहुत छोटा हो सकता है।
फायदा
• 1. स्वचालित ब्रेकिंग है, जिससे ब्रेक सिस्टम कम तेल के दबाव का उपयोग कर सकता है और ब्रेक डिस्क की तुलना में छोटे व्यास वाले ब्रेक ड्रम का उपयोग कर सकता है।
• 2, ब्रेक तंत्र को स्थापित करना आसान है। रियर व्हील ब्रेक वाले कुछ मॉडलों में, ब्रेक डिस्क के केंद्र में ड्रम ब्रेक का ब्रेक तंत्र स्थापित होता है।
• 3, भागों का प्रसंस्करण और संरचना अपेक्षाकृत सरल है, और इसकी निर्माण लागत अपेक्षाकृत कम है।
हानि
• 1. ड्रम ब्रेक का ब्रेक ड्रम गर्म होने के बाद व्यास में बढ़ जाएगा, और ब्रेक पेडल का स्ट्रोक बढ़ जाएगा, जिससे ब्रेक प्रतिक्रिया अपेक्षा से कम हो सकती है। इसलिए, ड्रम ब्रेक के साथ वाहन चलाते समय, लगातार ब्रेक लगाने के कारण उच्च तापमान के कारण ब्रेक पैड के थर्मल क्षरण की घटना से बचना आवश्यक है।
• 2, ब्रेक सिस्टम धीरे-धीरे प्रतिक्रिया करता है, ब्रेक पेडलिंग बल कम नियंत्रणीय है, जो उच्च आवृत्ति ब्रेकिंग कार्रवाई के लिए अनुकूल नहीं है।
• 3, जटिल भागों का निर्माण, ब्रेक निकासी को समायोजित किया जाना चाहिए, जिससे रखरखाव मुश्किल हो जाता है।
