क्लच विवरण:
ऑटोमोबाइल क्लच इंजन और ट्रांसमिशन के बीच फ्लाईव्हील हाउसिंग में स्थित है, और क्लच असेंबली को स्क्रू द्वारा फ्लाईव्हील के पीछे के विमान में तय किया गया है, और क्लच का आउटपुट शाफ्ट ट्रांसमिशन का इनपुट शाफ्ट है। वाहन की ड्राइविंग के दौरान, ड्राइवर अस्थायी रूप से अलग होने के लिए आवश्यक रूप से क्लच पेडल को आगे बढ़ा सकता है या छोड़ सकता है और धीरे-धीरे इंजन और ट्रांसमिशन को इंजन द्वारा बिजली इनपुट को काटने या ट्रांसमिशन को प्रसारित करने के लिए संलग्न कर सकता है।
कार्य सिद्धांत:
संपर्क सतह द्वारा सक्रिय भाग और क्लच के संचालित भाग के बीच घर्षण, या तो संचरण माध्यम (हाइड्रोलिक युग्मन) के रूप में तरल का उपयोग करके या चुंबकीय संचरण (विद्युत चुम्बकीय क्लच) द्वारा दो अस्थायी रूप से अलग-अलग के बीच टोक़ प्रसारित करने के लिए, और धीरे-धीरे शामिल हो गया, जिससे संचरण प्रक्रिया के दौरान दो भागों को एक दूसरे के साथ घुमाने की अनुमति मिलती है।
वर्तमान में व्यापक रूप से ऑटोमोबाइल में उपयोग किया जाता है एक स्प्रिंग-लोडेड घर्षण क्लच (घर्षण क्लच के रूप में जाना जाता है) है।
इंजन द्वारा उत्पन्न टोक़ फ्लाईव्हील और दबाव प्लेट और संचालित प्लेट की संपर्क सतह के बीच घर्षण द्वारा संचालित प्लेट को प्रेषित किया जाता है। जब ड्राइवर क्लच पेडल पर कदम रखता है, तो तंत्र का संचरण डायाफ्राम स्प्रिंग के बड़े छोर को पीछे की ओर ले जाने के लिए दबाव प्लेट को चलाने का कारण बनता है, और संचालित भाग सक्रिय भाग से अलग हो जाता है।
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