कार के क्लच के बारे में आपको जो कुछ जानने की जरूरत है वह यहां है

Sep 26, 2023

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कार के क्लच के बारे में आपको जो कुछ जानने की जरूरत है वह यहां है

1. क्लच कहाँ है?

यह इंजन और ट्रांसमिशन के बीच होता है, जो स्क्रू के माध्यम से फ्लाईव्हील प्लेट से जुड़ा होता है, और क्लच प्रेशर प्लेट क्लच प्लेट को दबाती है।

2. क्लच किन भागों से मिलकर बना होता है?

नीचे दी गई तस्वीर सैन्टाना को एक उदाहरण के रूप में लेती है, जिसकी मेरे देश में बड़ी संख्या में प्रतियां हैं। एक पूर्ण क्लच में चार प्रमुख भाग होते हैं: सक्रिय भाग, संचालित भाग, दबाने वाला भाग और नियंत्रण संरचना। मैं बाद में घटकों के कार्य सिद्धांतों का और वर्णन करूंगा। सक्रिय भाग: फ्लाईव्हील, प्रेशर प्लेट

चालित भाग: क्लच प्लेट

संपीड़न भाग: संपीड़न स्प्रिंग

नियंत्रण तंत्र: क्लच पेडल, पुश रॉड, रिटर्न स्प्रिंग, क्लच मास्टर सिलेंडर, क्लच स्लेव सिलेंडर, रिलीज फोर्क, रिलीज बेयरिंग, आदि।

3. क्लच का क्या कार्य है?

यह तीन प्रमुख भूमिकाएँ निभाता है: यह सुनिश्चित करना कि कार सुचारू रूप से शुरू हो, सुचारू शिफ्टिंग प्राप्त करना और ट्रांसमिशन सिस्टम के ओवरलोड को रोकना।

पहले दो को समझना आसान है। जहाँ तक पारेषण प्रणाली के अधिभार की बात है, इसे आमतौर पर अधिक भार के रूप में जाना जाता है। जब कार का भार उसके सहन करने योग्य भार से अधिक हो जाता है, तो क्लच फिसल जाएगा और बिजली का उत्पादन नहीं हो पाएगा, जो एक सुरक्षात्मक भूमिका निभाता है।

4. क्लच कैसे काम करता है?

जब क्लच पेडल दब जाता है, तो मास्टर सिलेंडर पुश रॉड संचालित करने के लिए मास्टर सिलेंडर (क्लच मास्टर सिलेंडर) को धक्का देता है, और मास्टर सिलेंडर से तेल का दबाव काम कर रहे सिलेंडर (क्लच स्लेव सिलेंडर) पर लागू होता है। उप-पंप की पुश रॉड फिर शिफ्ट फोर्क को धक्का देती है, और शिफ्ट फोर्क रिलीज बेयरिंग को धक्का देता है, और रिलीज बेयरिंग प्रेशर प्लेट के डायाफ्राम स्प्रिंग को दबाता है। प्रेशर प्लेट और फ्लाईव्हील के बीच का अंतर बढ़ जाता है, जिससे अलगाव हो जाता है और बिजली का संचरण बंद हो जाता है।

जब हम क्लच पेडल छोड़ते हैं, क्योंकि क्लच मास्टर सिलेंडर पर कोई बल नहीं लगाया जाता है, तो क्लच मास्टर सिलेंडर पर्याप्त तेल दबाव स्थापित नहीं कर पाता है और रिलीज बेयरिंग अब दबाव प्लेट पर डायाफ्राम स्प्रिंग को दबा नहीं सकता है। इस समय, क्लच प्रेशर प्लेट और फ्लाईव्हील के बीच का अंतर छोटा हो जाता है, क्लच प्लेट को क्लैंप किया जाता है, और पावर ट्रांसमिशन का एहसास करने के लिए पावर को ट्रांसमिशन के इनपुट शाफ्ट में प्रेषित किया जाता है।

 

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