जब क्लच नीचे रखा और जारी किया जाता है, तो ड्राइवर चीख़ की आवाज सुनता है क्योंकि क्लच पृथक्करण असर क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे असामान्य ध्वनि होती है। क्लच की असामान्य आवाज के बाद, पृथक्करण असर क्षतिग्रस्त हो जाता है, जिससे स्थिति पैदा हो जाएगी कि वाहन को लटकाया नहीं जा सकता है। कार मुख्य रूप से एक 4S दुकान या समय में एक रखरखाव की दुकान में बदल दिया है । जुदाई असर क्लच तीन सेट में से एक है । अगर सेपरेशन बेयरिंग को बदला जाता है तो प्रेशर प्लेट और घर्षण प्लेट को भी नुकसान होगा। क्लच तीन सेट बदल ेंगे तो तीनों सेट बदले जाएंगे।
क्या होगा अगर क्लच स्क्वीक्स
क्लच जी जी जी बजी पर कदम, मालिक रिलीज असर तेल इंजेक्शन बिंदु दे सकते हैं, अगर क्लच जोड़ने के बाद या अंगूठी में, तो रिलीज असर क्षतिग्रस्त हो गया है, एक कार्ड अंतराल घटना हो सकता है या रिलीज असर अक्षीय निकासी बहुत बड़ा है, नई रिलीज असर की जगह की जरूरत है, अगर असर भीतरी अंगूठी के पहनने ०.३ मिमी से बड़ा है, संपूर्ण पृथक्करण असर जुदाई आस्तीन पर घूमता है, इसलिए असर और पृथक्करण आस्तीन को प्रतिस्थापित किया जाना चाहिए।
क्लच ऑपरेशन के तीन प्रमुख बिंदु एक तेज, दो स्लो और तीन लिंकेज हैं। क्लच पेडल लिफ्टिंग की प्रक्रिया तीन चरणों में विभाजित है, तेजी से लिफ्ट की शुरुआत में, जब क्लच दबाव प्लेट धीरे-धीरे अर्ध-लिंकेज के साथ संयुक्त होती है, तो पेडल लिफ्टिंग की गति धीमी होने लगी, प्रक्रिया के पूर्ण संयोजन के लिए अर्ध-लिंकेज में, क्लच पेडल को धीरे-धीरे उठाया जाता है।
