काम का सिद्धांत और ब्रेक शूज़ का प्रदर्शन
ड्रम ब्रेक सिस्टम का कार्य सिद्धांत
ड्रम ब्रेक सिस्टम की प्रक्रिया इस प्रकार है:
ब्रेक पेडल → 2 दबाएं। ब्रेक मास्टर सिलेंडर हाइड्रोलिक दबाव → 3 उत्पन्न करता है। पहिया सिलेंडर ब्रेक जूते को विस्तारित करने के लिए → 4 को धक्का देता है। घर्षण लाइनिंग ब्रेक ड्रम को निचोड़ती है → 5। घर्षण बल वाहन को कम करने के लिए उत्पन्न होता है।
प्रमुख विशेषताएँ
ब्रेक शूज़ और ब्रेक ड्रम के बीच की खाई को पहनने के कारण ब्रेकिंग फोर्स में गिरावट को रोकने के लिए नियमित रूप से समायोजित किया जाना चाहिए।
Iv। सामग्री और प्रदर्शन
| सामग्री प्रकार | लाभ | नुकसान | अनुप्रयोग परिदृश्य |
|---|---|---|---|
| एस्बेस्टोस - आधारित घर्षण अस्तर | कम लागत, कम शोर | स्वास्थ्य खतरे (धीरे -धीरे चरणबद्ध) | पुराने - फैशन वाहन |
| सेमी - धातु घर्षण अस्तर | उच्च तापमान प्रतिरोध, पहनने का प्रतिरोध, स्थिर ब्रेकिंग बल | उच्च शोर, ब्रेक ड्रम पहनता है | वाणिज्यिक वाहन, साधारण यात्री कारें |
| सिरेमिक घर्षण अस्तर | कम शोर, पहनने का प्रतिरोध, अच्छी गर्मी अपव्यय | उच्च लागत | उच्च - अंतिम यात्री कारें, प्रदर्शन वाहन |
| कार्बन फाइबर घर्षण अस्तर | अल्ट्रा - उच्च तापमान प्रतिरोध, हल्के | अत्यधिक उच्च लागत | रेसिंग कारें, उच्च - प्रदर्शन वाहन |
नोट:
अनुवाद सख्ती से ऑटोमोटिव ब्रेकिंग सिस्टम की तकनीकी शब्दावली का अनुसरण करता है, "ब्रेक शूज़" के साथ ड्रम ब्रेक में घर्षण लाइनिंग से लैस घुमावदार घटकों का जिक्र करता है।
"ब्रेक मास्टर सिलेंडर" और "व्हील सिलेंडर" जैसे शब्दों के लिए, व्यावसायिकता सुनिश्चित करने के लिए मानक मैकेनिकल इंजीनियरिंग अनुवादों का उपयोग किया जाता है।
तालिका मूल तुलनात्मक संरचना को बनाए रखती है, सामग्री विशेषताओं और अनुप्रयोग परिदृश्यों को उजागर करती है।
