ब्रेक पैड ब्रेक में सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक हैं
ब्रेक पैड कार के ब्रेक सिस्टम में सबसे महत्वपूर्ण सुरक्षा घटक हैं। ब्रेक सभी ब्रेक के प्रभाव में एक निर्णायक भूमिका निभाते हैं। ब्रेक पैड आमतौर पर स्टील प्लेटों, चिपकने वाली गर्मी इन्सुलेशन परतों और घर्षण ब्लॉकों से बने होते हैं। गर्मी इन्सुलेशन परत गर्मी इन्सुलेशन के उद्देश्य के लिए गैर-गर्मी-संचालन सामग्री से बना है। घर्षण ब्लॉक एक घर्षण सामग्री और एक बाइंडर से बना है। जब ब्रेक को ब्रेक किया जाता है, तो इसे घर्षण उत्पन्न करने के लिए ब्रेक डिस्क या ब्रेक ड्रम के खिलाफ दबाया जाता है, जिससे वाहन को धीमा करने के लिए ब्रेक लगाने का उद्देश्य प्राप्त होता है। घर्षण के कारण, घर्षण ब्लॉक धीरे-धीरे बाहर निकलता है। सामान्य तौर पर, कम लागत वाले ब्रेक पैड तेजी से पहनते हैं। घर्षण सामग्री का उपयोग करने के बाद, ब्रेक पैड को समय पर बदलना आवश्यक है। अन्यथा, स्टील प्लेट और ब्रेक डिस्क एक-दूसरे के साथ सीधे संपर्क में होंगे, अंततः ब्रेकिंग प्रभाव खो देंगे और ब्रेक डिस्क को नुकसान पहुंचाएंगे।
अर्ध-धातु ब्रेक पैड, मूल रूप से कारखाने में सभी ब्रेक पैड इस सूत्र के सभी हैं, निश्चित रूप से, इस प्रकार के ब्रेक पैड भी सबसे सस्ते चित्र हैं। इस तरह के ब्रेक पैड में घर्षण का कम गुणांक और 0.38 का सामान्य घर्षण गुणांक होता है। कुछ निर्माता घर्षण के उच्च गुणांक के लिए इस प्रकार के ब्रेक पैड का भी उपयोग करते हैं। बेशक, यह भी एक नुकसानदेह और शोर के लिए प्रवण है। जापानी कार पर इस तरह के ब्रेक पैड का उपयोग शोर उत्पन्न करना बहुत आसान है। बेशक, यह ब्रेक डिस्क से अविभाज्य भी है।
कम धातु ब्रेक पैड, इस तरह के ब्रेक पैड अर्ध-धातु की तुलना में थोड़ा अधिक हैं। बेशक, प्रदर्शन अधिक होगा। इस प्रकार का ब्रेक पैड एक मध्य-श्रेणी है लेकिन उपभोक्ताओं की आंखों में पहचाना नहीं जाता है। दरअसल, इस तरह के ब्रेक पैड की कीमत अभी भी बहुत कम है। उच्च, निश्चित रूप से, उपभोक्ताओं के लिए इस ब्रेक पैड और अर्ध-धातु ब्रेक पैड के बीच अंतर करना मुश्किल है, इसलिए इसे चुनना मुश्किल है, यही कारण है कि उपभोक्ताओं को मंजूरी नहीं मिलती है (यह सूत्र किसी भी कार के लिए उपयुक्त है)
Aramid तांबे फाइबर ब्रेक पैड, इस सूत्र के ब्रेक पैड उपरोक्त दो से बेहतर हैं, ज़ाहिर है, कीमत और प्रदर्शन भी उच्च है, अच्छे निर्माताओं इस सूत्र के ब्रेक पैड में aramid जोड़ देंगे (शरीर कवच की सामग्री के रूप में aramid फाइबर बहुत मुश्किल). अरामिद की कीमतें भी बहुत अधिक हैं। तांबे और aramid के मामले में, सेवा जीवन और ब्रेक पैड के ब्रेक िंग प्रदर्शन में बहुत सुधार हुआ है। दूसरों को अच्छी तरह से वर्णित नहीं किया गया है (यह सूत्र किसी भी कार श्रृंखला के लिए उपयुक्त है)
उच्च अंत सिरेमिक ब्रेक पैड: बाजार पर कई सिरेमिक ब्रेक पैड हैं, और निश्चित रूप से नकली हैं। विभिन्न निर्माताओं द्वारा बनाए गए सिरेमिक ब्रेक पैड समान नहीं हैं, और उनका प्रदर्शन समान है (चित्रित)। सिरेमिक पैड सिरेमिक सामग्री नहीं हो सकती है। फाइबर, हम सभी जानते हैं कि सिरेमिक बहुत कठिन और पहनने-प्रतिरोधी हैं, कच्चे माल में उपयोग किए जाने वाले सिरेमिक ब्रेक पैड के विभिन्न निर्माता भी सिरेमिक ब्रेक पैड के बीच मूल्य अंतर का नेतृत्व नहीं करते हैं (सिरेमिक फाइबर 20,000-90,000 मूल्य सीमा) भी मूल्य अंतर श्रेष्ठता और गरीब सिरेमिक फाइबर के लिए नेतृत्व, निश्चित रूप से, इस अंतर को उपभोक्ताओं की आंखों में नहीं समझा जा सकता है, यहां तक कि निर्माताओं को भी केवल उपयोग के बाद ही खराब गुणवत्ता से बेहतर पता चलेगा। ट्रू सिरेमिक ब्रेक पैड में अरामिड फाइबर भी होते हैं, जो सेवा जीवन और ब्रेक पैड प्रदर्शन के मामले में ब्रेक पैड से कहीं बेहतर होते हैं।
