मुख्य सामग्री प्रकार और ब्रेक पैड की विशेषताएं

Jun 23, 2025

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मुख्य सामग्री प्रकार और ब्रेक पैड की विशेषताएं

1। अर्ध - धातु ब्रेक पैड

संघटन: आधार सामग्री के रूप में मुख्य रूप से धातुओं (लोहे, तांबे, आदि) से बना, गैर -- धातु फाइबर (जैसे कि अरामिड) और राल की एक छोटी मात्रा के साथ मिश्रित होता है।

लाभ:

मजबूत पहनने का प्रतिरोध, लंबी सेवा जीवन (लगभग 50,000-70,000 किमी), लगातार ब्रेकिंग या भारी भार वाले वाहनों के लिए उपयुक्त है।

अच्छी गर्मी अपव्यय, उच्च तापमान पर स्थिर घर्षण गुणांक, और थर्मल फीका के लिए मजबूत प्रतिरोध।

कम लागत और उच्च लागत - प्रदर्शन अनुपात।

नुकसान:

ब्रेकिंग के दौरान जोर से शोर (विशेष रूप से कम तापमान पर), ब्रेक डिस्क पहन सकता है।

कुछ वाहन मॉडल में गरीब आराम, कठोर पेडल फील और असामान्य शोर हो सकता है।

अनुप्रयोग परिदृश्य: पारिवारिक कार, वाणिज्यिक ट्रक, एसयूवी और अन्य मॉडल जो स्थायित्व को प्राथमिकता देते हैं।

2। नॉन - एस्बेस्टोस ऑर्गेनिक (NAO) ब्रेक पैड

संघटन: मुख्य रूप से सिंथेटिक फाइबर जैसे कि अरामिड और ग्लास फाइबर से बना, राल और घर्षण संशोधक के साथ संयुक्त, जिसमें कोई धातु या एस्बेस्टोस नहीं होता है।

लाभ:

कम शोर, चिकनी ब्रेकिंग, ब्रेक डिस्क पर न्यूनतम पहनने और व्हील हब के लिए सुरक्षा।

आधुनिक मोटर वाहन मानकों के अनुरूप मजबूत पर्यावरण मित्रता, कोई हानिकारक पदार्थ रिलीज नहीं।

कम तापमान पर उच्च घर्षण गुणांक, वाहन ठंडा होने पर स्थिर ब्रेकिंग प्रभाव।

नुकसान:

खराब पहनने का प्रतिरोध (30,000-50,000 किमी के बारे में सेवा जीवन), उच्च तापमान पर फीका होने का खतरा (जैसे, लगातार डाउनहिल ड्राइविंग के दौरान)।

अर्ध - धातु सामग्री की तुलना में थोड़ी अधिक लागत।

अनुप्रयोग परिदृश्य: परिवार सेडान, शहरी कम्यूटर वाहन, और मॉडल जो शोर में कमी और आराम का पीछा करते हैं।

3। सिरेमिक ब्रेक पैड

संघटन: विशेष राल के साथ सिरेमिक कणों, अरामिड फाइबर, और आधार सामग्री के रूप में धातु पाउडर (तांबा) की एक छोटी मात्रा से बना।

लाभ:

बेहद कम शोर, ब्रेकिंग के दौरान लगभग कोई असामान्य ध्वनि, और उत्कृष्ट आराम।

मजबूत पहनने के प्रतिरोध (सेवा जीवन लगभग 60,000-80,000 किमी), ब्रेक डिस्क पर न्यूनतम पहनने, और कम धूल (क्लीनर व्हील हब)।

उत्कृष्ट उच्च - तापमान प्रतिरोध, कम थर्मल फीका दर, उच्च - गति या आक्रामक ड्राइविंग के लिए उपयुक्त है।

नुकसान:

उच्च लागत (2 - सेमी - धातु की कीमत का 3 गुना, औसत लागत-प्रदर्शन अनुपात।

कम तापमान पर थोड़ा कम घर्षण गुणांक (ठंडा होने पर नरम पेडल महसूस करता है), अवधि में एक छोटे से चलने वाले - की आवश्यकता होती है।

अनुप्रयोग परिदृश्य: Mid - से - उच्च - अंत सेडान, प्रदर्शन वाहन, और मालिक जो शोर में कमी और लंबी सेवा जीवन का पीछा करते हैं।

4। मेटालिक (कम - मेटालिक/हाई - मेटालिक) ब्रेक पैड

संघटन: उच्च धातु की सामग्री (जैसे कि लोहा, स्टील), जिसमें कुछ एस्बेस्टोस (धीरे ​​-धीरे चरणबद्ध) होते हैं।

लाभ:

अत्यधिक उच्च घर्षण गुणांक, मजबूत ब्रेकिंग बल, भारी भार के लिए उपयुक्त या उच्च - तीव्रता ब्रेकिंग (जैसे, रेसिंग कार, निर्माण वाहन)।

उच्च - तापमान प्रतिरोध, चरम परिस्थितियों में स्थिर प्रदर्शन।

नुकसान:

जोर से शोर, बहुत धूल, ब्रेक डिस्क पर गंभीर पहनें, और खराब आराम।

गरीब पर्यावरण मित्रता, अधिकांश यात्री वाहनों द्वारा चरणबद्ध।

अनुप्रयोग परिदृश्य: विशेष परिदृश्य जैसे कि रेसिंग कार, भारी ट्रक और निर्माण मशीनरी।

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