चिप के सामान्य दोष --असामान्य शोर
ब्रेक पैड बीच में शून्य होते हैं, शून्य ब्रेक में ब्रेक और हाँ, ब्रेक पैड, ब्रेक पैड, ब्रेक पैड भी निश्चित होते हैं, उदाहरण के लिए, उदाहरण के लिए, आधा, आधा, आधा, सिरेमिक पैड उपयुक्त हैं कार के मॉडल अलग हैं। आम तौर पर, धातु की चादरें अपेक्षाकृत बड़े विस्थापन वाली कारों पर उपयोग की जाती हैं, और सिरेमिक चादरें आमतौर पर अपेक्षाकृत छोटे विस्थापन वाली कारों पर उपयोग की जाती हैं। , शोर उत्पादों की संभावना अपेक्षाकृत बड़ी है, फिल्म अपेक्षाकृत गैर-पहनने योग्य है, और शोर उत्पादों की संभावना अपेक्षाकृत कम है।
आज उन दोषों का विश्लेषण करते हैं जो अक्सर कार फिल्मों में देखने को मिलते हैं
एक: असामान्य शोर
ब्रेक पैड की असामान्य ध्वनि ब्रेक पैड के सामान्य दोषों के बारे में सबसे अधिक शिकायत है, और यह सबसे अधिक परेशानी वाली समस्या भी है, क्योंकि इस समस्या को मौलिक रूप से समाप्त नहीं किया जा सकता है, और इस बात की कोई गारंटी नहीं है कि उपचार के बाद कोई असामान्य शोर नहीं होगा , और असामान्य ब्रेक ध्वनि के कारण कई हैं, और विशिष्ट गलती बिंदु को ढूंढना मुश्किल है। हम केवल असामान्य शोर की संभावना को कम करने के तरीके खोज सकते हैं। इसलिए, ब्रेक पैड आपूर्तिकर्ता ने शोर उत्पन्न करने की संभावना को कम करने के लिए ध्वनि-अवशोषित शीट जोड़ने और ध्वनि-अवशोषित गोंद लगाने जैसे तरीकों को अपनाया है। हालाँकि, तथ्यों ने साबित कर दिया है कि यह केवल शोर उत्पन्न होने की संभावना को कम कर सकता है, लेकिन इसे समाप्त नहीं कर सकता है।
ब्रेक पैड के असामान्य शोर के बारे में एक बहुत ही तीक्ष्ण कहावत है। असामान्य शोर एक गैर-कार्यात्मक विफलता है (सामान्य असामान्य शोर, हर कोई इसे समझ सकता है)
ब्रेक पैड की असामान्य ध्वनि के सामान्य कारण इस प्रकार हैं:
1. ब्रेक पैड
परिचय से, हम जानते हैं कि ब्रेक पैड में धातु की चादरें होती हैं, और घर्षण गुणांक के भी अलग-अलग आकार होते हैं। क्योंकि धातु की चादरों के अंदर धातु (लोहा या तांबा और अन्य धातु) होती है, ब्रेक डिस्क सामग्री आम तौर पर कच्चा लोहा होती है, इसलिए ब्रेकिंग की प्रक्रिया में, धातु और धातु के बीच घर्षण से उत्पन्न शोर की संभावना अपेक्षाकृत बड़ी होगी, और अपेक्षाकृत बड़े घर्षण गुणांक वाले ब्रेक पैड, जिसे आमतौर पर ब्रेक पैड के रूप में जाना जाता है, अपेक्षाकृत कठिन होता है, इसलिए ब्रेक पैड में रबर की तरह ब्रेकिंग के दौरान शोर पैदा करने की संभावना भी अपेक्षाकृत अधिक होती है। दीवार के खिलाफ घर्षण से उत्पन्न शोर दीवार के खिलाफ लोहे के ब्लॉक से उत्पन्न शोर से बहुत कम होता है
2. ब्रेक डिस्क
(1) पुरानी डिस्क
ब्रेक डिस्क और ब्रेक पैड एक साथ काम करते हैं, इसलिए यदि ब्रेक डिस्क की कामकाजी सतह असमान है, तो इससे असामान्य शोर भी होगा, क्योंकि इस समय ब्रेक पैड ब्रेक डिस्क की कामकाजी सतह पर लगे होते हैं, जैसे साबुन रगड़ते हैं। ऐसा लगता है कि प्लेट आपस में रगड़ रही है। इस समय, संपर्क क्षेत्र में कमी के कारण यह असामान्य शोर पैदा करेगा। यही वजह है कि नई प्लेट और पुरानी प्लेट को रन-इन करने की जरूरत पड़ती है।
इसके अलावा, लंबे समय तक टूट-फूट के बाद, पुरानी डिस्क ब्रेक डिस्क के किनारे पर एक बॉस बन जाएगी। नई डिस्क स्थापित होने के बाद, ब्रेक पैड का किनारा बॉस के खिलाफ रगड़ेगा, जिससे असामान्य शोर होगा।
(2) नई डिस्क
नई डिस्क और फिल्म स्थापित होने के बाद, इसे कुछ समय के लिए चलाने की आवश्यकता होती है। इस समय, असामान्य शोर हो सकता है। कुछ समय चलने के बाद यह ठीक हो सकता है।
