ब्रेक विफलता के पांच समाधान हैं
ब्रेक फेलियर कई कारणों से होता है, एक है ब्रेक सिस्टम के आवश्यक रखरखाव की कमी, ब्रेक मास्टर सिलेंडर में बहुत अधिक अशुद्धियाँ, सीलिंग टाइट नहीं होना, वैक्यूम बूस्टर पंप की विफलता, ब्रेक फ्लुइड बहुत गंदा होना या कई प्रकार के ब्रेक फ्लुइड का मिश्रण और उपयोग। वायु प्रतिरोध ब्रेक मास्टर सिलेंडर या तेल के उप-पंप रिसाव, वायु टैंक या पाइपिंग इंटरफ़ेस रिसाव; दूसरा, मशीन के अनुचित संचालन के कारण विफलता, जैसे कि लंबे समय तक डाउनहिल ब्रेक पैड घर्षण से ब्रेक पैड हीट ब्रेक यी कार्बोनाइजेशन हो जाएगा, ब्रेक फ़ंक्शन पूरी तरह से अप्रभावी है: तीन गंभीर ओवरलोडिंग के कारण होता है, गुरुत्वाकर्षण की कार्रवाई के तहत त्वरण, वाहन की गति जड़ता में वृद्धि, सीधे ब्रेक विफलता का कारण बनता है!
यदि वाहन चलाने में ब्रेक फेल हो जाए तो नौसिखिए को ऐसा करना चाहिए
1. सड़क की स्थिति और गति के अनुसार दिशा को नियंत्रित करें, हाई-स्पीड गियर को बंद करें, जबकि एक फुट तेल की स्पीड बमबारी करते हुए, हाई-स्पीड गियर को कम-स्पीड गियर में डालें। इस तरह, गति को तुरंत कम करने के लिए इंजन में बहुत अधिक कर्षण प्रतिरोध होगा। इसके अलावा, एक ही समय में कम गति वाले गियर में, हैंडब्रेक के उपयोग के साथ जोड़ा जाना चाहिए, लेकिन ध्यान दें कि हैंडब्रेक को कसकर नहीं खींचा जा सकता है, और बहुत धीमी गति से नहीं खींचा जा सकता है। यदि बहुत कसकर खींचा जाता है, तो ब्रेक डिस्क का खराब होना आसान है, ट्रांसमिशन घटकों को नुकसान होने की संभावना है और ब्रेकिंग क्षमता का नुकसान हो सकता है: यदि बहुत धीरे से खींचा जाता है, तो ब्रेक डिस्क खराब हो जाएगी और क्षरण होगा और ब्रेकिंग प्रभाव का नुकसान होगा।
2. खतरे से बाहर निकलने के लिए जबरन रोकने के उद्देश्य को प्राप्त करने के लिए, जहां तक संभव हो, नुकसान को कम करने के लिए कार के बम्पर, कैरिज और सड़क के किनारे की प्राकृतिक बाधाओं (चट्टानों, पेड़ों या ढलानों) के घर्षण, टकराव के अन्य स्टील भागों का उपयोग करें। दुर्घटना।
3. ऊपर की ओर जाते समय ब्रेक फेल होने पर, ढलान के शीर्ष पर रुकने के लिए पर्याप्त शक्ति बनाए रखने के लिए, सही समय पर निचले गियर में आना चाहिए। यदि आपको ढलान के आधे रास्ते में रुकने की आवश्यकता है, तो आपको आगे की ओर कम गियर रखना चाहिए, हैंड ब्रेक को कसना चाहिए, और साथ वाले कर्मियों को समय पर पहियों को जाम करने के लिए पत्थरों, कुशन और अन्य चीजों का उपयोग करना चाहिए। यदि कोई बैक-स्लाइडिंग घटना होती है, तो कार के पिछले हिस्से को पहाड़ी या सुरक्षित दिशा की ओर देखना चाहिए, और पहले और बाद के वाहनों का ध्यान आकर्षित करने के लिए हेडलाइट्स और आपातकालीन सिग्नल चालू करना चाहिए।
आदि, जिससे कार में प्रतिरोध उत्पन्न होता है। यदि आपको उपयुक्त भूभाग नहीं मिल रहा है, तो वस्तुओं का उपयोग किया जा सकता है, आपातकालीन स्थिति में शरीर को एक तरफ से पहाड़ की तरफ ले जाया जा सकता है, प्रतिरोध बढ़ाने के लिए घर्षण किया जा सकता है, धीरे-धीरे कार की गति कम की जा सकती है।
5. ढलान, तीव्र ढलान वाले वाहनों को स्थिति की परवाह किए बिना ब्रेक लगाना चाहिए। दोनों ब्रेक प्रदर्शन का परीक्षण कर सकते हैं, लेकिन वाहन की गति को नियंत्रित करने के लिए समय जीतने के लिए ब्रेक विफलता की खोज में भी, जिसे अग्रिम ब्रेकिंग के रूप में भी जाना जाता है।
